华体会HTH·华体会体育股份有限公司-华体会官方网站

　　火热的夏天总是和旅行一拍即合。7月5日，深圳东站，客流熙攘、烟火氤氲。Y462次“南方列车红棉号”旅游列车缓缓启程，载着近400名学生旅客奔赴泉州，解锁一场横跨科创前沿、江南风雅与海丝遗韵的成长之旅。“这是我第一次参加研学，坐火车旅行实在太有意思了。”走进车厢，学生张艺馨难掩兴奋。这是属于张艺馨的“诗与远方”，更是9.54亿人次暑运出行大潮中的鲜活缩影。8月31日，为期62天的2026年铁路暑运圆满收官。一趟趟列车跨越山海、驰骋四方，勾勒出人民群众的美好出行图景，生动映照出“流动中国”蒸蒸日上的生机与活力。8月24日，7时31分，家住佛山、在广州上班的邹女士早早地赶到佛山站候车大厅内，安检、刷身份证、落座，19分钟后，她即将抵达广州市区。邹女士算过一笔账：从家出发，到佛山站乘车，再到广州换乘其他交通工具，如今全程通勤约1小时，比过去乘地铁缩短了近30分钟。“再也不用早起赶车了。”她笑着说，“感觉生活幸福指数都提高了。”今年暑运，武汉至西安高铁西安东至十堰东段、金华至建德高铁兰溪东至建德段以及西安东站、佛山站等新线新站集中亮相，“八纵八横”高铁网持续织密，更多人实现了“家门口坐高铁”的出行梦。兼顾不同群体出行需求，成渝两地暑运加开T字头普速旅客列车，为沿线百姓提供了多元出行选择。重庆北站候车大厅内，准备前往成都的旅客张先生深有感触：“不用急于赶路，坐着绿皮火车欣赏沿途田园风光，车票价格实惠，非常适合我们老年人出游。”铁路部门在7月1日实施三季度列车运行图的基础上，同步实施暑期列车运行图，科学统筹高铁与普速运力资源，持续开好公益性“慢火车”，实实在在回应群众出行期盼。这个暑期，中国出入境旅游市场“双向升温”，全国铁路发送外籍旅客444.7万人次，同比增长32.2%。7月17日，在中老铁路西双版纳站候车大厅，来自英国的旅客麦克斯和家人一起等候国际旅客列车。他们不久前飞抵昆明，游玩后坐着火车辗转玉溪、普洱，特意放慢节奏感受沿途风土人情。“这条铁路太方便了，我们打算坐着动车一路玩到老挝。”麦克斯说。像麦克斯这样选择铁路跨境出行的游客不在少数。暑运期间，广深港高铁发送跨境旅客627.1万人次，中老铁路发送跨境旅客5.6万人次，同比分别增长3.3%、55.8%，有效助力“跨境游”。在中国铁路煤运大通道上，大秦铁路全力保供，守护盛夏万家灯火；浩吉铁路车轮滚滚，进一步释放运输潜能暑运期间，国家铁路累计发送电煤2.24亿吨，全国375家铁路直供电厂存煤可耗天数稳定在20天以上，为各地迎峰度夏提供了坚实支撑。国际联运也在发力。中欧（亚）班列、西部陆海新通道班列、中老铁路国际货物列车高品质开行，保障了国际产业链供应链稳定畅通。从“说走就走”的旅行，到物畅其流的保障，精准灵活的运力调配，让暑运路上每一次出发都更有温度、更有底气，在神州大地上绘就出一道流动的风景线。暑运期间，全国铁路累计开行旅游列车699列，其中旅游专列415列、旅游专线列。铁路部门坚持“火车向着景区开”，主动对接文旅部门，安排开行各具特色的旅游列车，串联沿线自然风光、人文古迹与特色美食，持续将客流优势转化为文旅“留量”、消费“能量”、经济“增量”。这个暑假，“津旅时光号”旅游列车线路全面扩容，新增广阳站、塘沽站2个停靠站点，将京津冀三地文旅资源紧密串联。铁路部门将舞台演出、主题乐园项目、非遗体验悉数搬进车厢，让旅客“上车即入戏”。“车上活动层出不穷，孩子感觉很新奇，一直在观看各类演出，体验非遗手作。”从天津北站上车的王岚说，她在12306App上刷到了这趟经停广阳站的旅游列车，特意带孩子来体验，顺路去打卡廊坊“只有红楼梦戏剧幻城”。“中原铁道大河之南号”特色旅游列车穿行天山南北、览尽大漠苍茫；“问道崆峒号”旅游专线串联盛唐人文烟火与崆峒山水凉夏从亲子游、研学游，到红色游、康养游，越来越多的旅客乘着火车奔赴心中的“诗和远方”。这个暑期，“歌迷专列”“球迷专列”等主题列车也接连出圈，“接住”了大家的出行热情，盘活了文体华体会体育消费流量。坐专列看“鲁超”！铁路定制开行福山至泰安往返“球迷专列”，朝发夕返的运输模式，保障大批球迷安全有序奔赴赛场。“包”动车赴一场演唱会！暑期全国多地演出市场热度高涨，“为一场演唱会打卡一座城”成为年轻人的旅行潮流。铁路部门适时推出“歌迷专列”，用一张票“撬动”一趟旅程。“0时10分发车，时间安排得刚刚好！”洛阳龙门站，搭乘G7976次“歌迷专列”返程的郑州歌迷小张直呼贴心，“演唱会结束，还能和朋友吃个夜宵，不用慌慌张张赶时间，这波安排太懂歌迷了。”聚焦赛事、展会、演艺、研学等多元出行需求，暑运期间，全国铁路累计开行“歌迷专列”“球迷专列”“节庆专列”等定制化列车351列，有效拉动了服务消费扩能提质。车窗外山河壮阔，车厢内暖意融融。铁路与文旅双向赋能，让旅途不再只是匆匆赶路，为“流动中国”添上了浓墨重彩的生动注脚。暑运，不仅是运输能力的集中展现，更是民生福祉提升的直接体现。9.54亿人次的出行大潮里，每一张车票的背后都是旅客对美好旅途的期待。家住包头的尤先生乘高铁列车抵达银川，脸上透着几分欣慰：“趁着开学前过来，看看孩子学校的周边环境，心里踏实不少。而且这次还享受了新生预约购票服务，挺方便的，比我们上学那时候好多了。”今年暑运，铁路部门在常态化开展学生预约购票服务的基础上，推出新生预约购票服务，累计发售学生优惠票2537.9万张，为学子出行保驾护航。“侨都海味”旅游计次票贯通广州、深圳北等14座车站，串联粤西滨海侨乡风光；“关东情?白山黑水享清凉”旅游计次票揽尽黑吉辽山水，助力游客“快旅慢游”，将景点串珠成链。一张张小小的计次票，解锁更多“快旅慢游”新体验。当前，计次票、定期票覆盖78条线款产品，较好地满足了旅客多样化出行需求。除了票制产品推陈出新，铁路在服务供给上持续加码。从落实站车卫生保洁，保障空调、供水等基本服务，到做好铁路畅行码、“静音车厢”、便捷换乘、互联网订餐等在途服务，再到提供“爱宠行”“轻装行”“自行车随身行”等个性化服务，多维度发力之下，旅客出行体验持续提升。曾是冬奥赛场的张家口崇礼，夏季平均气温仅18.4摄氏度，如今借着高铁网络，成了暑期避暑纳凉、户外运动热门目的地。8月23日，为期10天的2026富龙山地车嘉年华在崇礼富龙滑雪场落幕。活动期间，京张高铁“自行车随身行”服务备受关注，北京至崇礼客流同比增长约30%，“单车坐高铁、速降到崇礼”正成为京津冀地区年轻人的暑期新玩法。统筹客货运输和防洪安全，铁路部门持续开展风险隐患排查整治，强化应急保障机制，有效防范应对极端天气和自然灾害，以坚决有力的举措确保了铁路大动脉安全畅通。暑运虽已收官，坐着火车奔赴山海的热度却仍在延续。迎着秋日暖阳，钢铁巨龙继续向前，满载万千旅客的期许，驶向崭新的“诗与远方”。守护9.54亿人次的盛夏奔赴（人铁全媒头条） 守护9.54亿人次的盛夏奔赴（人铁全媒头条） ——2026年铁路暑运观察   火热的夏天总是和旅行一拍即合。7月5日，深圳东站，客流熙攘、烟火氤氲。Y462次“南方列车·红棉号”旅游列车缓缓启程，载着近400名学生旅客奔赴泉州，解锁一场横跨科创前沿、江南风雅与海丝遗韵的成长之旅。   “这是我第一次参加研学，坐火车旅行实在太有意思了。”走进车厢，学生张艺馨难掩兴奋。   这是属于张艺馨的“诗与远方”，更是9.54亿人次暑运出行大潮中的鲜活缩影。   8月31日，为期62天的2026年铁路暑运圆满收官。一趟趟列车跨越山海、驰骋四方，勾勒出人民群众的美好出行图景，生动映照出“流动中国”蒸蒸日上的生机与活力。   看运行：跟着市场走，运力保障再加码   7月1日至8月31日，全国铁路累计发送旅客9.54亿人次。   暑运大客流的背后，是精准有力的运力托举。   8月24日，7时31分，家住佛山、在广州上班的邹女士早早地赶到佛山站候车大厅内，安检、刷身份证、落座，19分钟后，她即将抵达广州市区。   邹女士算过一笔账：从家出发，到佛山站乘车，再到广州换乘其他交通工具，如今全程通勤约1小时，比过去乘地铁缩短了近30分钟。“再也不用早起赶车了。”她笑着说，“感觉生活幸福指数都提高了。”   今年暑运，武汉至西安高铁西安东至十堰东段、金华至建德高铁兰溪东至建德段以及西安东站、佛山站等新线新站集中亮相，“八纵八横”高铁网持续织密，更多人实现了“家门口坐高铁”的出行梦。   兼顾不同群体出行需求，成渝两地暑运加开T字头普速旅客列车，为沿线百姓提供了多元出行选择。   重庆北站候车大厅内，准备前往成都的旅客张先生深有感触：“不用急于赶路，坐着绿皮火车欣赏沿途田园风光，车票价格实惠，非常适合我们老年人出游。”   铁路部门在7月1日实施三季度列车运行图的基础上，同步实施暑期列车运行图，科学统筹高铁与普速运力资源，持续开好公益性“慢火车”，实实在在回应群众出行期盼。   这个暑期，中国出入境旅游市场“双向升温”，全国铁路发送外籍旅客444.7万人次，同比增长32.2%。   7月17日，在中老铁路西双版纳站候车大厅，来自英国的旅客麦克斯和家人一起等候国际旅客列车。他们不久前飞抵昆明，游玩后坐着火车辗转玉溪、普洱，特意放慢节奏感受沿途风土人情。“这条铁路太方便了，我们打算坐着动车一路玩到老挝。”麦克斯说。   像麦克斯这样选择铁路跨境出行的游客不在少数。暑运期间，广深港高铁发送跨境旅客627.1万人次，中老铁路发送跨境旅客5.6万人次，同比分别增长3.3%、55.8%，有效助力“跨境游”。   暑运的画卷里，不仅有人来人往，还有货畅其流。   在中国铁路煤运大通道上，大秦铁路全力保供，守护盛夏万家灯火；浩吉铁路车轮滚滚，进一步释放运输潜能……暑运期间，国家铁路累计发送电煤2.24亿吨，全国375家铁路直供电厂存煤可耗天数稳定在20天以上，为各地迎峰度夏提供了坚实支撑。   国际联运也在发力。中欧（亚）班列、西部陆海新通道班列、中老铁路国际货物列车高品质开行，保障了国际产业链供应链稳定畅通。   从“说走就走”的旅行，到物畅其流的保障，精准灵活的运力调配，让暑运路上每一次出发都更有温度、更有底气，在神州大地上绘就出一道流动的风景线。   看文旅：“列车+”破圈，消费场景再拓展   暑运期间，全国铁路累计开行旅游列车699列，其中旅游专列415列、旅游专线列。   铁路部门坚持“火车向着景区开”，主动对接文旅部门，安排开行各具特色的旅游列车，串联沿线自然风光、人文古迹与特色美食，持续将客流优势转化为文旅“留量”、消费“能量”、经济“增量”。   上车度假，下车打卡。   这个暑假，“津旅时光号”旅游列车线路全面扩容，新增广阳站、塘沽站2个停靠站点，将京津冀三地文旅资源紧密串联。铁路部门将舞台演出、主题乐园项目、非遗体验悉数搬进车厢，让旅客“上车即入戏”。   “车上活动层出不穷，孩子感觉很新奇，一直在观看各类演出，体验非遗手作。”从天津北站上车的王岚说，她在12306App上刷到了这趟经停广阳站的旅游列车，特意带孩子来体验，顺路去打卡廊坊“只有红楼梦·戏剧幻城”。   大江南北，各具特色的旅游列车百花齐放。   “中原铁道·大河之南号”特色旅游列车穿行天山南北、览尽大漠苍茫；“问道崆峒号”旅游专线串联盛唐人文烟火与崆峒山水凉夏……从亲子游、研学游，到红色游、康养游，越来越多的旅客乘着火车奔赴心中的“诗和远方”。   这个暑期，“歌迷专列”“球迷专列”等主题列车也接连出圈，“接住”了大家的出行热情，盘活了文体消费流量。   坐专列看“鲁超”！铁路定制开行福山至泰安往返“球迷专列”，朝发夕返的运输模式，保障大批球迷安全有序奔赴赛场。   “包”动车赴一场演唱会！暑期全国多地演出市场热度高涨，“为一场演唱会打卡一座城”成为年轻人的旅行潮流。铁路部门适时推出“歌迷专列”，用一张票“撬动”一趟旅程。   “0时10分发车，时间安排得刚刚好！”洛阳龙门站，搭乘G7976次“歌迷专列”返程的郑州歌迷小张直呼贴心，“演唱会结束，还能和朋友吃个夜宵，不用慌慌张张赶时间，这波安排太懂歌迷了。”   聚焦赛事、展会、演艺、研学等多元出行需求，暑运期间，全国铁路累计开行“歌迷专列”“球迷专列”“节庆专列”等定制化列车351列，有效拉动了服务消费扩能提质。   车窗外山河壮阔，车厢内暖意融融。铁路与文旅双向赋能，让旅途不再只是匆匆赶路，为“流动中国”添上了浓墨重彩的生动注脚。   看服务：细节里见温度，出行之路更温馨   暑运，不仅是运输能力的集中展现，更是民生福祉提升的直接体现。9.54亿人次的出行大潮里，每一张车票的背后都是旅客对美好旅途的期待。   各大院校临近开学，不少家长提前踏上探校之路。   家住包头的尤先生乘高铁列车抵达银川，脸上透着几分欣慰：“趁着开学前过来，看看孩子学校的周边环境，心里踏实不少。而且这次还享受了新生预约购票服务，挺方便的，比我们上学那时候好多了。”   今年暑运，铁路部门在常态化开展学生预约购票服务的基础上，推出新生预约购票服务，累计发售学生优惠票2537.9万张，为学子出行保驾护航。   各类新型票制产品也在持续上新。   “侨都海味”旅游计次票贯通广州、深圳北等14座车站，串联粤西滨海侨乡风光；“关东情?白山黑水享清凉”旅游计次票揽尽黑吉辽山水，助力游客“快旅慢游”，将景点串珠成链。   一张张小小的计次票，解锁更多“快旅慢游”新体验。当前，计次票、定期票覆盖78条线款产品，较好地满足了旅客多样化出行需求。   除了票制产品推陈出新，铁路在服务供给上持续加码。从落实站车卫生保洁，保障空调、供水等基本服务，到做好铁路畅行码、“静音车厢”、便捷换乘、互联网订餐等在途服务，再到提供“爱宠行”“轻装行”“自行车随身行”等个性化服务，多维度发力之下，旅客出行体验持续提升。   曾是冬奥赛场的张家口崇礼，夏季平均气温仅18.4摄氏度，如今借着高铁网络，成了暑期避暑纳凉、户外运动热门目的地。   8月23日，为期10天的2026富龙山地车嘉年华在崇礼富龙滑雪场落幕。活动期间，京张高铁“自行车随身行”服务备受关注，北京至崇礼客流同比增长约30%，“单车坐高铁、速降到崇礼”正成为京津冀地区年轻人的暑期新玩法。   美好出行，离不开强有力的安全保障。   统筹客货运输和防洪安全，铁路部门持续开展风险隐患排查整治，强化应急保障机制，有效防范应对极端天气和自然灾害，以坚决有力的举措确保了铁路大动脉安全畅通。   暑运虽已收官，坐着火车奔赴山海的热度却仍在延续。迎着秋日暖阳，钢铁巨龙继续向前，满载万千旅客的期许，驶向崭新的“诗与远方”。

　　使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。人民铁道网版权及免责声明：1、凡本网注明“来源：人民铁道网”的所有作品，版权均属于人民铁道网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：人民铁道网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。

　　2、凡本网注明“来源：XXX（非人民铁道网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其线、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。

　　4、本网外链内容出于展示更多信息的目的，任何外链的网页失效或被篡改均与本网无关。